Bateri Tenaga Baharu
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | PCB Fleksibel dua belah + Lembaran Nikel Tulen | |||||
| Bilangan lapisan | 2 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan Toleransi | 0.1MM | |||||
| Saiz | 658*41MM | |||||
| Ciri | Lembaran Nikel 0.3mm/PI Filem 100um | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | Toyota | |||||
| Permohonan | Bateri Tenaga Baharu | |||||
Pameran permohonan
Lampu Kereta Depan dan Belakang
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | PCB Flex satu sisi | |||||
| Bilangan lapisan | 1 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 1.8MM/0.5MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| kekonduksian terma | 3.00 | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Ketebalan tembaga | 1OZ | |||||
| Kekakuan | kepingan aluminium 1.0mm | |||||
| Ciri | Lembaran aluminium dilukis dan digabungkan dengan pelekat haba. | |||||
| Kenderaan Permohonan | BYD | |||||
| Permohonan | Lampu Kereta Depan dan Belakang | |||||
Pameran permohonan
Tuil Suis Gabungan Kereta
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | Papan Litar Bercetak Flex Tegar | |||||
| Bilangan lapisan | 2 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan Toleransi | 0.1MM | |||||
| bahan | Laminat bersalut tembaga Shengyi TG170 | |||||
| Ciri | Lekatan yang tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | Motor GAC | |||||
| Permohonan | Tuil Suis Gabungan Kereta | |||||
Radar Sandaran Kereta
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | Papan Fleksibel Tegar | |||||
| Bilangan lapisan | 2 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Toleransi Ketepatan | 0.1MM | |||||
| bahan | Bahan Panasonic/TG150 FR-4 | |||||
| Menahan Voltan | 3000V | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | Kereta buatan Jepun | |||||
| Permohonan | Radar Sandaran Kereta | |||||
Tombol Alih Gear Kereta
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | Papan Litar Fleksibel+ Kekakuan | |||||
| Bilangan lapisan | 2 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.15MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 27.5UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan Toleransi | 0.075MM | |||||
| Kekakuan | Papan epoksi TG150 | |||||
| Ciri | Keperluan Toleransi yang Ketat, Ketepatan Tinggi. | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | BAIC | |||||
| Permohonan | Tombol Alih Gear Kereta | |||||
Tombol Alih Gear Kereta
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | PCB Flex tegar | |||||
| Bilangan lapisan | 4 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 27.5UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan Toleransi | 0.075MM | |||||
| Kekakuan | Papan epoksi TG150 | |||||
| Ciri | Keperluan Toleransi yang Ketat, Ketepatan Tinggi. | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | Toyota | |||||
| Permohonan | Tombol Alih Gear Kereta | |||||
Sistem Penglihatan Pemanduan Pintar
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | PCB Flex berbilang lapisan | |||||
| Bilangan lapisan | 3 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15/0.15MM | |||||
| Ketebalan plat | 0.2MM | |||||
| Apertur minimum | 0.15MM | |||||
| Tembaga lubang ketebalan | 12-15UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2U | |||||
| Ketebalan tembaga | 1OZ | |||||
| Bahan Berlesen | EMS120S-200 | |||||
| Ciri | Tindakan penukaran elektromagnet untuk menyerap bunyi dan mengurangkan gangguan. | |||||
| Kenderaan Permohonan | Volkswagen | |||||
| Permohonan | Sistem Penglihatan Kenderaan Tanpa pemandu | |||||
Penderia Automotif
Pameran permohonan
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | PCB Flex satu sisi | |||||
| Bilangan lapisan | 1 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.2/0.25MM | |||||
| Ketebalan plat | 0.18MM | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| Tembaga lubang ketebalan | 1OZ | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan francais | Suhu tinggi 135 darjah, tiada pengkarbonan selama 200 jam | |||||
| Keperluan permukaan | Ujian semburan garam 48 jam | |||||
| Ciri | Tahan karat Tahan suhu tinggi | |||||
| Kenderaan Permohonan | Volkswagen | |||||
| Permohonan | Penderia Automotif | |||||
Tombol Alih Gear Kereta
| Keperluan teknikal | ||||||
| Jenis produk | Papan Litar Flex Tegar | |||||
| Bilangan lapisan | 2 Lapisan | |||||
| Lebar garisan dan jarak baris | 0.15MM/0.1MM | |||||
| Ketebalan plat | FPC=0.15MM T=1.6MM | |||||
| Ketebalan Tembaga | 1OZ | |||||
| Ketebalan Filem | 50UM | |||||
| Rawatan permukaan | ENG 2-3U | |||||
| Keperluan Toleransi | 0.1MM | |||||
| bahan | Shengyi TG170 Laminat bersalut tembaga | |||||
| Ciri | Lekatan yang tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi | |||||
| Ujian fungsional | AOI/empat wayar/kesinambungan/hirisan kuprum | |||||
| Kenderaan Permohonan | Kereta buatan Jepun | |||||
| Permohonan | Tombol Alih Gear Kereta | |||||
Pameran permohonan
